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據(jù) Berg Insight 稱，冷鏈跟蹤市場將快速增長。

2021年，全球范圍內(nèi)為冷藏貨物和貨物運載單元(包括拖車、多式聯(lián)運集裝箱、鐵路貨車、空運貨物集裝箱、貨物箱和托盤)部署的主動跟蹤裝置的數(shù)量達到了410萬個。復(fù)合年增長率 (CAGR) 為17.4%，這個數(shù)字預(yù)計到 2026 年將達到 920 萬。

就安裝基數(shù)而言，用于普通冷藏貨物應(yīng)用的跟蹤裝置是當今最大的市場，其次是多式聯(lián)運集裝箱和拖車。用于跟蹤冷藏鐵路貨車和空運貨物集裝箱的市場要小得多。

2021 年，冷鏈跟蹤的總市場價值估計達到 7.2 億歐元。以 11.4% 的復(fù)合年增長率增長，預(yù)計 2026 年總市場規(guī)模將達到 12 億歐元。

冷鏈跟蹤和監(jiān)控市場有著廣泛的參與者。馬士基推出了實時跟蹤其385000個冷藏集裝箱（整個船隊）的系統(tǒng)，使其成為全球最大的冷藏貨物集裝箱跟蹤項目。就連網(wǎng)裝置數(shù)量而言，Orbcomm是第二大運營商，估計有380，000個連網(wǎng)裝置安裝在冷藏拖車和冷藏集裝箱上。

總部位于丹麥的跟蹤專家Globe Tracker是第三大冷藏貨物運載裝置跟蹤提供商。該公司正在與大型航運公司Hapag-Lloyd合作，為該遠洋運輸公司的整個船隊(約140，000個冷藏集裝箱)配備跟蹤裝置。

多式聯(lián)運集裝箱和拖車跟蹤領(lǐng)域的其他領(lǐng)先企業(yè)包括Envotech、Cooltrax、Emerson、Spireon、Schmitz Cargobull、CalAmp和Idem Telematics。DeltaTrak、Sensitech（Carrier旗下）、Controlant、Tive和Frigga（Dewav Electronic Technology旗下）是冷藏貨物跟蹤領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，每家企業(yè)在任何特定時間都有超過 100,000 個活躍的跟蹤器。該細分市場的其他參與者包括OnAsset Intelligence、Roambee、Adapt Ideas、Tempmate、Escavox、7PSolutions 和 Intelyt。

Berg Insight 高級分析師 Martin Backman 說：“物流行業(yè)目前正在經(jīng)歷一場重大變革?！?/span>

隨著新冠肺炎疫情事件后供應(yīng)鏈中斷的加劇，該行業(yè)現(xiàn)在正在大力投資數(shù)字技術(shù)，以提高供應(yīng)鏈的可見性和安全性。冷鏈跟蹤通過提供有關(guān)在途溫度敏感貨物位置和狀況的實時數(shù)據(jù)，為托運人和物流供應(yīng)商提供了重要價值。

Martin Backman 說：“缺乏最新和相關(guān)的裝運數(shù)據(jù)是導(dǎo)致貨物變質(zhì)的主要原因之一”。

這可能會導(dǎo)致重大損失，因為在冷鏈中運輸?shù)呢浳锿ǔ＞哂泻芨叩膬r值。

Martin Backman 說：“2021 年對于冷鏈跟蹤行業(yè)來說是輝煌的一年，未來看起來一片光明，因為該行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)準備好投資這項技術(shù)” 。